La nuit aurait été parfaite sans le bruit assourdissant des road trains au petit matin. En effet, avec ces énormes camions tirant deux ou trois remorques, pouvant atteindre une longueur de 50 m, nous nous sommes crûs sur une piste d’atterrissage. Nous les entendions arriver de loin. Il faut vraiment les entendre pour se rendre compte !!
Quand nous les croisons sur la route, c’est tout aussi impressionnant… On a intérêt à bien tenir le volant !! Mais le pire c’est d’en croiser un sous la pluie, les 3 bourrasques d’eau nous empêchant de voir la route pendant quelques secondes, qui nous paraissent une éternité (heureusement la route est toute droite).
Par ailleurs, il est habituel de faire un petit signe du doigt aux voitures venant d’en face, pour saluer et dire que tout va bien. Sur cette interminable ligne droite, un petit salut tous les 20-30 minutes, nous occupe presque.
25/02/2006 : Peenong – border village - caiguna
750Kms
Jusquà Nundroo, champs de blés et enclos à moutons bordent la route, qui traverse ensuite une belle forêt d'Eucalyptus.
A Yalata Roadhouse, nous avons l’impression de rentrer dans une ville fantôme : un message indique que l’unique station de service est fermée jusqu’à nouvel ordre. Les quelques maisons se trouvant derrière ont l’air abandonnées. Heureusement que nous n’avions pas prévu de faire le plein d’essence ici.
Après Yalata, les arbres se raréfient pour laisser place aux broussailles du bush. C’est le début de la véritable Nullarbor : ce mot dérivé du latin signifie sans arbres. Donc ce n’est pas vraiment le désert auquel nous nous attendions, avec du sable et tout. C’est le désert australien : un immense plateau désertique (cf photo). Nous enchaînons donc les kilomètres. Le van a un bon rythme de croisière (90-100km/h).
25/02/2006 : Enfin le western australia
420 kilomètres plus loin, nous arrivons à Border Village qui marque la fin du South Australia. Avant de pouvoir rentrer dans le Western Australia, nous sommes contraints de passer par une zone d’inspection du véhicule. En effet, en Australie, il existe de nombreux risques liés au transport des fruits et légumes. Un tas de maladies et bactéries prolifèrent dans certaines régions mais sont absentes dans d’autres. Les autorités cherchent donc à limiter leur propagation, en multipliant les inspections aux frontières, et confisquant généralement tout fruit ou légume frais. Heureusement que c’est indiqué des centaines de kilomètres avant, cela nous a permis de vider les stocks.
5 minutes plus tard, nous faisons enfin nos premiers kilomètres dans le Western Australia. Après un plein à Eucla, nous reprenons la route pour arriver à Caiguna, et y passer la nuit après une longue journée de route (750kms).
26/02/2006 The Nullarbor
26/02/2006 The Nullarbor
26/02/2006 The Nullarbor
26/02/2006 The Nullarbor
27/02/2006 Cape Le Grand Beach
27/02/2006 Cape Le Grand Beach
27/02/2006 Cape Le Grand VB, la grande gagnante
27/02/2006 Cape Le Grand On est assez loin de Pleneuf...
27/02/2006 Cape Le Grand
27/02/2006 Cape Le Grand elles st belles les mouettes de Pleneuf
